하류 시장 수요가 약하고 소성 코크스 가격이 압박을 받아 상승세를 보이고 있습니다.
시장 개요:
1월 12일 소성석유코크스의 평균 시장가격은 2190위안/톤으로 전 영업일에 비해 안정세를 보였다. 오늘날 저유황 하소 코크스 시장에서의 거래는 공정합니다. 일부 업체의 코크스 가격은 원자재 가격 상승으로 인해 상승했고, 다운스트림 문의도 늘었다. 그러나 하류 흑연전극 시장의 구매열의는 여전히 평균 수준이다. 알루미늄 양극재 업체의 보충수요는 양호하고, 업체들의 거래가격도 지속되고 있다. 가격은 톤당 100~200위안 오른다. 현재 중고유황 소성코크스 시장의 거래량은 평균 수준입니다. 원료 석유코크스 가격은 전반적으로 상승했다. 그러나 소성코크스의 가격 상승폭은 석유코크스에 비해 크게 뒤처졌다. 기업의 손실이 증가하고 일부 중유황 일반 화물 하소 코크스 생산 가격이 다시 100-200위안/톤 상승하였다.
업스트림 시장:
석유 코크스: 주요 정유소의 코크스 가격은 현재 안정세를 유지하고 있으며, 일부 지역의 코크스 가격은 톤당 10~120위안씩 계속 상승하고 있습니다. 하류 탄소 기업들은 페트코크 시장 가격을 지지하기 위해 비축하고 재입고하고 있습니다. 그러나 코크스 가격이 계속 상승하면서 전방업체들의 구매 의욕이 약화됐다.
다운스트림 시장:
흑연 전극: 시장의 일부 흑연 전극 회사는 여전히 물량에 초점을 맞추고 있으며 실제 출하 가격은 시장 가격보다 낮습니다. 흑연 전극의 저가형 시장 가격에는 어느 정도 저항이 있습니다. 흑연전극 시장은 일시적으로 안정세를 보이고 있다.
전해알루미늄: 12월 국내 CPI 지표는 전년 대비 반등했습니다. 중국 자동차 협회의 데이터를 종합하면, 우리나라의 자동차 생산 및 판매는 2023년에 3천만 대를 초과할 것이며 현물 알루미늄 가격은 소폭 상승할 것입니다.
양극재: 주중에도 다운스트림 배터리 공장에서는 계속해서 물품 확보가 시급했습니다. 명절 전 양극재 비축 수요는 높지 않았다. 양극재 시장 전체 주문량이 감소하고 기업 가동률도 저조했다.